30764 西武新2000系前期形(池袋線・2503編成+2501編成・ベンチレータ撤去後)8両編成セット(動力付き) 完成品[グリーンマックス]【送料無料】《取り寄せ※暫定》
30764 西武新2000系前期形(池袋線・2503編成+2501編成・ベンチレータ撤去後)8両編成セット(動力付き) 完成品[グリーンマックス]【送料無料】《取り寄せ※暫定》
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※本商品以外は付属しません。
販売数量制限 | お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です) | |
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備考 | ※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。 ※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。 | |
発売日 | 18年09月未定 | |
ブランド | グリーンマックス | |
商品シリーズ名 | Nゲージ完成品モデルシリーズ | |
製品仕様 | 完成品 | |
セット内容 | クモハ2503 モハ2504 モハ2603(M) クハ2604 クモハ2501 モハ2502 モハ2601 クハ2602 | |
JANコード | 4946950307645 | |
登録コード | _09564 _09604 _09792 _09793 _09849 CTG003 b0000298 newi 30764 | |
詳細 | 西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成~8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成での運用が見られます。 2000系との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。前期形には前面貫通扉窓が大型化されているグループもあります。前期形は当初新宿線に投入されました。新製後間もなく前面スカートが取り付けられ、その後4両編成のクモハのパンタグラフが撤去されました。2012年以降ベンチレータ撤去工事も進められています。その後もリニューアル工事が施され、2018年現在でも西武鉄道の主力車両として全線で活躍しています。 東京都、埼玉県を走行する西武池袋線の運用を想定したセット内容、シンボルマークは「SEIBU」表記。 【特徴】 ■新2000系前期形の4両固定編成を製品化します ■池袋線で走っている2503編成+2501編成を再現します。 ■フライホイール付きコアレスモーターを搭載し、安定した走行が楽しめます。 ■車両番号、社紋、シンボルマークは印刷済み ■前面方向幕(幕仕様)は印刷済み ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ■避雷器、ランボードは一体彫刻表現 ■一部の床下機器は近似形状 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます。 |
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